Maidir Pickups
Is iad seo a leanas na buntáistí feidhmiúla a bhaineann le trucail piocadh: ar an gcéad dul síos, comhcheanglaíonn sé dé-shaintréithe feithicle tí agus feithicil tráchtála (paisinéir dé-fheidhm agus lasta), le tréithe suntasacha aonaid agus feithicle fóntais tí; Ar an dara dul síos, comhlíonann a thógáil éagsúlaithe raon níos leithne de riachtanais (dúbailte nó ceithre dhoras, urrann lasta fada nó gearr, tiomáint dhá roth nó tiomáint ceithre roth, innill gásailín nó díosail). I gcomparáid le sedans, tá na buntáistí a bhaineann le cumas ualachiompartha agus pasability, agus i gcomparáid le trucailí éadroma agus trucailí micrea, tá na buntáistí a bhaineann le sábháilteacht agus compord tiomána.
Treochtaí forbartha
Ar an gcéad dul síos, tá comhlacht na feithicle ag éirí níos mó. Tá trucailí piocadh comhlacht leathan arna ionadú ag Fengjun agus Haige Yujun (Isuzu Nua) tar éis dul isteach sa mhargadh agus tá siad tosaithe ag treoir a thabhairt don éileamh ar leoraithe móra piocadh comhlachta. Ar an dara dul síos, tá ábhar teicneolaíochta an táirge ag feabhsú i gcónaí. Úsáideadh instealladh breosla leictreonach inneall, teicneolaíocht rialaithe leictreonacha, agus córais rialaithe sábháilteachta go forleathan i dtáirgí trucail piocadh, ag freastal go héifeachtach ar riachtanais na dtomhaltóirí maidir le tomhaltas breosla agus sábháilteacht. Ar deireadh, tá claochlú i dtreo feidhmiúil paisinéirí. Tairgeann samhlacha trucail piocadh príomhshrutha cumraíochtaí gluaisteán paisinéirí cosúil le suíocháin leathair, DVD, suíocháin leictreacha, ABS, aerchóiriú atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, glasáil lárnach, stiúradh cumhachta, roth stiúrtha inchoigeartaithe, gloine ardaithe leictreach, scátháin chúlfhéachana leictreacha, rothaí cóimhiotal alúmanaim, suíocháin leathair, málaí aeir, agus díon gréine leictreach.
Sa lá atá inniu ann, tá tomhaltas trucailí piocadh só ard-deireadh ag méadú go tapa, le treocht i dtreo sedans lár go ard agus feithiclí ilfheidhmeacha i dtéarmaí feidhmiúlachta. Leis an méadú ar Iartharú stíl mhaireachtála na Síne, tá go leor daoine Síneach ag lorg samhlacha trucail piocadh. Go háirithe do roinnt daoine saibhre sa tSín, níl siad sásta a thuilleadh leis an bhféiniúlacht a thugann gluaisteáin spóirt agus SUVanna, ach déanann siad trucailí piocadh móra neamhspleácha agus stylish a shaothrú.
Sa chéid seo caite, níorbh fhéidir le trucailí piocadh uirlisí traidisiúnta freastal ar éilimh mhéadaithe na gcustaiméirí maidir le faisean, compord agus faisnéis a thuilleadh. Éilíonn an iomaíocht iomlán sa mhargadh trucailí pickup branda nua. Ach amháin i gcás soláthar grúpa i dtionscail speisialta, is úinéirí gnóthas príobháideacha beag an príomhghrúpa úsáideoirí trucailí piocadh atá oiriúnach do phaisinéirí agus do lasta, agus tá an grúpa seo ag éirí níos mó agus níos mó.
Tá an cion de tháirgí ard-deireadh ag méadú freisin. I margaí thar lear, tá ár gcuid táirgí aistrithe ó tháirgí íseal-deireadh go táirgí ard-deireadh, agus ó onnmhairiú chuig tíortha an tríú domhan go margaí ardleibhéil i dtíortha forbartha. Tá an t-éileamh ar trucailí piocadh ard-deireadh ag fás go tapa, agus tá na ceanglais maidir le compord, feidhmiúlacht, láimhseáil, agus gnéithe eile níos airde freisin. Ciallaíonn sé seo go bhfuil táirgí trucail piocadh ag tabhairt aghaidh ar fheabhsú cáilíochta, agus beidh an grúpa úsáideoirí a bhain taitneamh as easbhóthair ag méadú freisin.
Le linn tréimhse an 12ú Plean Cúig Bliana, táthar ag súil go n-éireoidh le tionscal trucail piocadh na Síne ar feadh cúig bliana. Táthar ag súil go n-ardóidh líon na monaróirí trucailí piocadh príomhshrutha faoi leath, ó thart ar 20 go thart ar 30. In 2015, táthar ag súil go mbeidh díolacháin trucail piocadh náisiúnta níos mó ná 600000 aonad, le cumas táirgthe níos mó ná 2 mhilliún aonad.
Roimh 2010, bhí 19 bhfiontar den chuid is mó i measc na bhfiontar táirgeachta trucail piocadh príomhshrutha, lena n-áirítear Great Wall Motors, Jiangling Motors, ZTE Motors, Zhengzhou Nissan, Foton Motors, Qingling Motors, Huanghai Motors, GAC Jiao, Changfeng Leopard, Huachen Jinbei, Fudi Motors, Dongfeng Grúpa, Yangzhou Jianghuai, Jianghuai Anchi, BAIC Manufacturing, Dadi Motors, Kaima Motors, Tianma Motors, Xinkai Motors, etc.
Ó 2011 go 2012, chuir cuideachtaí ar nós Haige Automobile, FAW General Motors, Dongfeng Yunqi, agus Chery Automobile isteach i dtáirgeadh táirgí trucail piocadh; Tá Dadi Automobile agus Tianma Automobile faighte ag Hengtian Automobile i ndiaidh a chéile, agus tá sé tar éis dul isteach sa réimse trucail piocadh; In 2013, seolfar trucailí piocadh nua ó Jiangsu Kawei Automobile agus Shaanxi Automobile go hoifigiúil.
Ó 2014 go 2015, cuirfidh Jiangling dhá bhunachar mór táirgeachta trucail piocadh leis. Is é ceann amháin Jiangling Isuzu, comhfhiontar idir Jiangling Group agus Isuzu, a tháirgeann trucailí piocadh Isuzu D-MAX agus trucailí piocadh nuafhorbartha. Táthar ag súil go mbeidh an mhonarcha lonnaithe i limistéar monarchan bunaidh Jingma Automobile a ghnóthaigh Jiangling Group, le cumas táirgthe 100000 feithicil in aghaidh na bliana. Táirgeann bonn trucail pickup eile trucailí piocadh íseal-deireadh, a tháirgtear ag Monarcha Gluaisteán Huaxiang Fuqi a gheobhaidh Jiangling Group, le cumas táirgthe de 50000 feithicil in aghaidh na bliana. Ina theannta sin, táthar ag súil go rachaidh trucailí piocadh Wodong as líne i Zhaodong le cumas táirgthe 100000 feithicil, agus táthar ag súil go gcuirfear trucailí piocadh Dongye Industrial i bhfeidhm i gCathair Bazhong, Sichuan le cumas táirgthe 100000 feithicil.
Ina theannta sin, tuairiscítear go bhfuil cuideachtaí gluaisteán na Síne ar nós China National Heavy Duty Truck Truck Group agus Changan Group ag déanamh staidéir freisin ar cheart dóibh dul isteach i réimse na táirgeachta trucail piocadh. Dá bhrí sin, faoi dheireadh 2015, táthar ag súil go mbeidh 30 monaróir trucail piocadh príomhshrutha le cumas táirgthe níos mó ná 2 mhilliún feithicil agus méid díolacháin bliantúil de níos mó ná 600000 feithicil. Cuirfidh margadh trucail piocadh na Síne isteach ar chéim nua forbartha.






